Наземный контейнерный ангар для БПЛА
Данный наземный контейнерный (мобильный) ангар для БПЛА — это ангарная система контейнерного типа, развёртываемая на наземном бетонном основании, используемая с БПЛА самолётного типа или мультироторными. Стандартный 20-футовый контейнер имеет размеры 6058 x 2438 x 2591 мм, весит примерно 3,5–5 тонн, выполнен из двухслойного цветного стального листа с теплоизоляцией из каменной ваты или полиуретана, работает при –30 до +55 градусах Цельсия, на высотах до 5000 м и выдерживает ветер силой 6. Дверь кабины — электрические рулонные ворота из алюминиевого сплава (ширина >= 3,2 м x высота >= 2,2 м); взлёт и посадка поддерживают старт с помощью катапульты на направляющих рельсах внутри кабины с последующим возвратом (самолётный тип) либо автоматическую взлётно-посадочную платформу мультиротора, совместимую с БПЛА самолётного типа и мультироторами класса 1,5–25 кг. На крыше установлена автономная метеостанция (ветер, температура/влажность, дождь) и многодиапазонная антенная решётка (связь 4G/5G/микроволновая/Ka-Ku спутниковая), а также крупный боковой LED-информационный экран и многоканальный внутрикабинный мониторинг. Энергосистема использует сеть 380 В плюс ИБП плюс накопитель на литий-железо-фосфате (4–8 ч непрерывной работы при отключении), с опциональным дизель-генератором или автономным фотоэлектрическим дополнением. Типовые сценарии включают пограничное патрулирование, предотвращение пожаров на пастбищах, рутинное патрулирование полицейской авиации, аварийно-спасательные работы, инспекцию трубопроводов и безопасность на массовых мероприятиях. Внутрикабинные системы и рабочий процесс охватывают: автоматическую взлётно-посадочную платформу (катапульта на направляющих рельсах с возвратом сетью или аэрофинишёром; вариант мультиротора использует платформу с наведением RTK и заменой батареи роборукой), автоматическую зарядку или замену батареи (роборука, состыкованная с батарейным отсеком, завершает замену за <= 8 мин, либо контактная/беспроводная зарядка достигает 80 % за 15–30 мин), канал возврата данных (публичная сеть 4G/5G плюс микроволновая/ad-hoc сеть плюс высокопропускной спутниковый аплинк Ka/Ku, охватывающий удалённые зоны и зоны слабого сигнала), внутрикабинное климатическое управление (промышленный кондиционер плюс обогреватель плюс осушитель, поддерживающие 18–28 градусов Цельсия / 30–60 % относительной влажности), мониторинг ангара (многоканальные внутрикабинные камеры с поддержкой удалённого просмотра в реальном времени и исторического воспроизведения), метеостанцию (независимая крышевая мачта собирает скорость/направление ветра, температуру/влажность/осадки в реальном времени, автоматически блокируя катапульту при превышении порога), боковой LED-информационный экран (бегущая строка с номером задания, уведомлением о воздушном пространстве, предупреждающим текстом) и интеллектуальную платформу управления и контроля (поддерживающую планирование маршрутов, диспетчеризацию задач, возврат в реальном времени, распознавание ИИ номера автомобиля/дыма/людей, координацию нескольких БПЛА).
Photos
Key data
| Модель транспортного средства | Custom |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | / |
| Тип топлива (Дизель / Бензин / Электро / Гибрид) | / |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | / |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | Custom |
| Рабочий объём (л) | / |
| Количество мест | / |
Запросить коммерческое предложение
Сообщите ваше предпочтение по шасси, целевой рынок и перечень оборудования. Отвечаем в течение 2 рабочих дней.
WeChat QR
WhatsApp QR
