Пожарные и спасательные автомобили
Пожарные автоцистерны со сжатой пеной, водовозки и автомобили безопасности для промышленных, муниципальных операций и работ на трассах. Доступны многоосные конфигурации.
Пожарные и спасательные автомобили — линейка моделей
Мини-пожарный автомобиль 155A
Модель 155A Mini Fire Equipment Vehicle отличается компактными размерами и высокой маневренностью, легко проникая в узкие переулки, старые жилые массивы, подземные…
View details →
Мини-пожарный автомобиль 155B
Модель 155B Mini Fire Equipment Vehicle компактна и высокоманевренна, специально спроектирована для узких улиц, старых жилых массивов, подземных паркингов и прочих…
View details →
Мини-пожарный автомобиль 160A
Модель 160A Mini Fire Equipment Vehicle компактна и маневренна, с хорошей проходимостью, специально спроектирована для узких пространств — старых жилых массивов,…
View details →
Пожарный автомобиль оперативной поддержки Sitrak ZZ5186
Раскладной жилой и грузовой модуль 16 т
Раскладной жилой и грузовой модуль 16 т
View details →
Пожарный автомобиль с водяным туманом высокого давления
Компактная тонкая водяная туманообразная машина
Компактная тонкая водяная туманообразная машина
View details →
Пожарный автомобиль техобслуживания и проверки
Этот пожарный автомобиль построен на шасси типа II Qingling Isuzu QL1110ANKAY, габариты кузова 7260 x 2290 x 3300 мм, полная масса 9700 кг, снаряжённая 9475 кг, 3 места.
View details →
Пожарный автомобиль со сжатой пеной Lovol AP50
Пожарный автомобиль со сжатой пеной LOVOL AP50 построен на немецком шасси MAN и служит основной городской пожарной машиной.
View details →Самопогрузочный пожарный автомобиль Lovol X110
Самопогрузочный пожарный автомобиль Lovol X110 построен на шасси SITRAK 6x4 China VI и оснащён автоматизированной системой крюкового погрузчика самозагрузки/выгрузки,…
View details →Типовые задачи
Восемь конфигураций — от компактных машин первого броска до носителя обеспечения на 16 т. Размер задают экипаж и нагрузка пожара, а не каталог.
| Задача | Типовая сборка | Кто использует |
|---|---|---|
| Первый бросок | Компактные пожарные машины 155A / 155B / 160A | Заводские пожарные посты, узкие улицы |
| Обеспечение и оборудование | Развёртываемый носитель Sitrak ZZ5186, 16 т, для оборудования и лагеря | Логистика бригад, полевые лагеря |
| Тонкораспылённая вода | Компактная машина высокого давления с тонким распылом | Замкнутые и чувствительные пространства |
| Пена сжатым воздухом (CAFS) | Пожарная машина Lovol AP50 CAFS | Промышленные и сельские пожарные службы |
| Подвоз воды | Самозагружающаяся пожарная машина Lovol X110 | Челночный подвоз воды |
Шасси и сборка на заказ
Показанные шасси — примеры с доступными фото. Мы выполняем ту же надстройку на любом шасси, доступном на рынке Китая — назовите предпочтительную базу, и мы спроектируем кузов и электросхему вокруг неё.
Инженерные заметки
Полевые заметки о решениях, которые определяют, будет ли пожарная машина работать в эксплуатации.
Выбор шасси
Начните с задачи и условий эксплуатации, а не с каталога: сценарий, нагрузка на оси, габариты и привод определяются до заказа.
Куда приходится вес
Почему распределение нагрузки по осям, а не полная масса, определяет компоновку кузова.
Что определяет интеграция
Кто работает внутри, что нужно крупному оборудованию и почему компоновка фиксируется до производства.
Другие серии машин
Почему стоит выбрать наши пожарные автомобили
Каждая машина проектируется под ваше шасси, перечень оборудования и целевой рынок.
Маркировка CE где требуется; допустимость эксплуатации на дорогах проверяется до начала производства.
Кузов, интерьер и интеграция оборудования выполняются на нашей площадке 50 000 м² в Нанкине.
Документированная спецификация материалов и мировая доставка расходных запчастей.
Частые вопросы о постройке пожарных автомобилей
Какие шасси вы используете?+
Мы строим на шасси, которое вы укажете, — IVECO, Mercedes, Ford, Maxus, Dongfeng и другие.
Сертифицированы ли автомобили для экспорта?+
Да, с маркировкой CE где требуется, и мы проверяем соответствие дорожным нормам вашего целевого рынка до начала производства.
Какой типичный срок поставки?+
Стандартные постройки поставляются за 1–3 месяца. Индивидуальные постройки глубокой сборки занимают 4–6 месяцев, включая проектирование, переоборудование и испытания на нашей базе в Нанкине.
Запросить коммерческое предложение
Сообщите ваше предпочтение по шасси, целевой рынок и перечень оборудования. Отвечаем в течение 2 рабочих дней.
WeChat QR
WhatsApp QR
