Серия детекции

Транспортные средства для обнаружения и мониторинга

Индивидуальные мобильные инспекционные автомобили, экологический мониторинг и полевые испытания — проектируются под ваше оборудование, шасси и эксплуатационные требования.

Мин. заказ (MOQ)1 шт.
ОплатаT/T, L/C
ПроисхождениеNanjing, Jiangsu, China
Порт отгрузкиShanghai · Ningbo · Qingdao
Срок поставки1–3 мес. (стандарт) / 4–6 мес. (под заказ)
СтандартCCC / GB
WhatsApp Quote Email
WeChat QR
WhatsApp QR
Detection & Monitoring Vehicles

Что мы строим

Пять задач, под которые мы регулярно строим машины. Во всех случаях это одна и та же фургонная надстройка — меняются лишь комплект приборов, электросхема и рабочие места. Назовите свою задачу — и сборка следует за ней.

Мониторинг окружающей среды

Датчики качества воздуха и выхлопа, метеонаблюдение и передача изображений — для природоохранных ведомств и промпарков.

Анализ качества воды

Полевые физико-химические анализы и анализ загрязнений с пробоотбором и live-каналом передачи данных.

Страница анализа воды →

Пищевая и фармацевтическая инспекция

Приборные столы, испытательные устройства и принтеры для проверок пищевой безопасности и качества продукции.

Анализ масел и топлива

Вязкость, вспышка, влага и продукты износа в моторных, гидравлических, трансмиссионных и трансформаторных маслах, со сбором отработки.

Замер выбросов (PEMS)

Дорожные замеры выбросов мобильной платформой, а не стационарной лабораторией.

У двух задач есть отдельные страницы: мобильные инспекционные платформы (как испытательное оборудование интегрируется в фургон) and машины анализа качества воды.

Линейка моделей

Примеры машин — назначение, оборудование, интеграция

Автомобиль экологического мониторинга IVECO Daily M1-33S

Автомобиль экологического мониторинга IVECO Daily M1-33S

Мобильный фургон контроля качества воздуха и воды

Мобильный фургон контроля качества воздуха и воды

View details →
Мобильный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit T8

Мобильный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit T8

Многосценарный фургон проверки качества и экологии

Многосценарный фургон проверки качества и экологии

View details →
Роботизированный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit V362

Роботизированный инспекционный автомобиль JMC Ford Transit V362

Мобильная платформа робототехнических операций и зарядки

Мобильная платформа робототехнических операций и зарядки

View details →
Автомобиль инспекции качества масла JMC Ford Transit V362

Автомобиль инспекции качества масла JMC Ford Transit V362

Мобильный фургон-лаборатория испытаний смазок и топлива

Мобильный фургон-лаборатория испытаний смазок и топлива

View details →
Qingling Isuzu Road Friction Testing Vehicle

Qingling Isuzu Road Friction Testing Vehicle

Pavement Skid Resistance Inspection Truck | Pavement Skid Resistance Inspection Truck

Pavement Skid Resistance Inspection Truck on the Qingling Isuzu QL1110ANPWY medium-truck.

View details →
XCMG Hanfeng G5 Electric Road Detection Vehicle

XCMG Hanfeng G5 Electric Road Detection Vehicle

18-Ton Mobile Testing Laboratory | 18-Ton Mobile Testing Laboratory

Self-powered 18-ton electric mobile testing laboratory on the XCMG Hanfeng G5 pure-electric chassis. Zero-emission platform for on-site road detection, sampling and analysis.

View details →

Как мы строим машину обнаружения

Те же пять этапов, что и в любой сборке Fengqi, — здесь они применены к приборам, энергии и данным, а не только к кузову.

  1. Определение требований

    Начинаем со списка приборов, а не с машины: что измеряется, сколько весит, сколько потребляет и работает ли экипаж на стоянке или в движении.

  2. Шасси и соответствие

    Ширина, грузоподъёмность и высота крыши подбираются под задачу, а дорожная легальность в вашей стране — регистрация, нагрузка на ось, масса — проверяется до заморозки проекта.

  3. Проектирование

    Компоновка стоек и столов, бюджет и резервирование питания, развесовка, тепло и вентиляция, а также интерфейсы оборудования и трассы кабельных линий.

  4. Изготовление и переоборудование

    Собственное изготовление внутренней структуры и стыковочных узлов, затем полная сборка, контроль посадки и монтаж приборов.

  5. Испытания и сдача

    Функциональные испытания питания, охлаждения и связи под нагрузкой, проверки герметичности и дождем, финальная проверка соответствия и сдача к отгрузке.

Каждый этап ведём сами, поэтому чертежи, проводка и монтаж приборов отвечают одной стороне. Подробнее о наших инженерных возможностях.

Сборка по спецификации

Тот же подход применим к профилометрам дорог, динамическому взвешиванию (WIM), полевым электротехническим испытаниям, аграрным и ветеринарным лабораториям и мобильным биоконтейнерам BSL-2 / BSL-3. Они выполняются по спецификации, а не из каталога — назовите задачу, и мы спроектируем кузов и приборы под выбранное вами шасси.

Варианты шасси

Показанные шасси — примеры с доступными фото. Мы выполняем ту же надстройку на any chassis procurable in the China market — tell us your preferred base and we engineer the body and power layout around it.

Тип сборкиТиповое шассиПримечания
Мониторинг средыIVECO Daily M1-33S4 т полной массы, дизель China VI (F1C 3.0T / F1A 2.3L), фургон с длинной базой и средней крышей.
Многоцелевая инспекцияJMC Ford Transit T83,55–4,10 т, дизель Ford PUMA 2.0T / 2.3T, опциональный part-time 4x4.
РоботизацияJMC Ford Transit V3623,3 т, бензин EcoBoost или дизель PUMA, ниша робота + пульт управления.
Масляная лабораторияJMC Ford Transit V3623,3 т, бензин 2.0T, отсек переоборудован в лабораторию анализа масел.

Что нам нужно до котировки

Машина котируется от спецификации, поэтому шесть ответов определяют и цену, и срок. Присылайте что есть — работаем и с неполными списками.

Engineering Примечания

Три полевые заметки о решениях, которые определяют сборку.

Другие серии машин

Пришлите задачу

Список приборов, страна и работа, которую должна делать машина, — мы вернёмся с планировкой и котировкой.

Ключевые особенности

Почему стоит выбрать наши платформы детекции

Проектируется под заказ

Каждая машина проектируется под ваше шасси, перечень оборудования и целевой рынок.

Сертифицировано для экспорта

Маркировка CE где требуется; допустимость эксплуатации на дорогах проверяется до начала производства.

Собственное производство

Кузов, интерьер и интеграция оборудования выполняются на нашей площадке 50 000 м² в Нанкине.

Поставка запчастей

Документированная спецификация материалов и мировая доставка расходных запчастей.

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о мобильных платформах детекции

Какие шасси вы используете?+

Мы строим на шасси, которое вы укажете, — IVECO, Mercedes, Ford, Maxus, Dongfeng и другие.

Сертифицированы ли автомобили для экспорта?+

Да, с маркировкой CE где требуется, и мы проверяем соответствие дорожным нормам вашего целевого рынка до начала производства.

Какой типичный срок поставки?+

Стандартные постройки поставляются за 1–3 месяца. Индивидуальные постройки глубокой сборки занимают 4–6 месяцев, включая проектирование, переоборудование и испытания на нашей базе в Нанкине.

Связанные поисковые запросы

Запросить коммерческое предложение

Сообщите ваше предпочтение по шасси, целевой рынок и перечень оборудования. Отвечаем в течение 2 рабочих дней.

WhatsApp Запрос по email 3D Configurator
WeChat QR
WhatsApp QR