JMC Fushun Автомобиль газового контроля угольных шахт
Данный автомобиль газового контроля угольных шахт JMC Fushun имеет габариты кузова 5655/5495 x 1974 x 2700/2645 мм (два варианта длины, два варианта высоты), полную массу 3550 кг, снаряжённую массу 3355 кг, посадку на 3 места, колёсную базу 3360 мм, четыре шины 215/75R16LT/C и максимальную скорость 160 км/ч (опциональный ограничитель скорости ЭБУ на 100 или 69 км/ч). Силовая установка — дизельный двигатель JMC JX4D20A6H 2.0T (рабочий объём 1998 мл, 107 кВт/143 л.с., экологический стандарт China VI GB 17691-2018), со стандартным АБС Asia-Pacific 3550B500 либо опциональными Bosch ESP9, EDR и опциональным ETC прямого питания. Специальное оборудование включает газовый хроматограф, приборный шкаф, верстак и генератор; назначение автомобиля — мобильная измерительная операция. Внутренняя компоновка охватывает две газовых хроматографа A/B в верхнем шкафу (основное аналитическое оборудование), белый интегрированный полиуретановый верстак с трёхъярусным выдвижным шкафом и шкафом энерго-/газовых источников, 24-дюймовый промышленный встраиваемый ПК с ЖК-дисплеем и чёрным пневматическим поворотным операторским креслом, нержавеющий держатель/стандартные газовые трубопроводы с манометрами и принудительной вентиляцией. Специализированная конфигурация газового контроля угольных шахт включает 6 основных модулей: основной анализ использует двухканальную газовую хроматографию (FID определяет CH4, C2H6, C2H4, C2H2, C3H8; TCD определяет H2, O2, N2, CO, CO2 с пределами обнаружения от уровня ppm до ppb); вспомогательный анализ оснащён электрохимическими, инфракрасными и лазерными датчиками на 8–12 каналов (CH4, CO, CO2, O2, H2S, SO2, NO, NO2, NH3, C2H4) и лазерным метаноиндикатором TDLAS дальнего зондирования на 30–100 м; мониторинг окружающей среды и воздушного потока охватывает температуру, влажность, барометрическое давление, скорость и направление ветра и пыль (PM2.5, PM10, респирабельная пыль); отбор проб оснащён электрическим или ручным пробоотборным насосом, пылесборником, фильтровальной мембраной, адсорбционной трубкой и газовым пробоотборным мешком; взрывозащищённое исполнение искробезопасности — Exib IIBT4 (в соответствии с GB 3836) плюс взрывозащищённый пробоотборный зонд 1–3 м (в соответствии с GB/T 20953); передача данных поддерживает GPS/Beidou, 4G/5G, опциональную спутниковую связь и подключается к системе мониторинга и раннего предупреждения рисков безопасности угольных шахт Министерства по чрезвычайным ситуациям (в соответствии с MT/T 1004, AQ 6201, классифицированная защита 2.0 уровень 3). Типичные пределы обнаружения по MT/T 1078 и AQ 6201: CH4 <= 1,0% — предупреждение, 1,5% — отключение питания и эвакуация; CO <= 24 ppm (8 ч); H2S <= 6,6 ppm (8 ч); O2 >= 20%, <= 18% — эвакуация; пыль <= 4 мг/м3 (общая), 2,5 мг/м3 (респирабельная).
Photos
Key data
| Модель транспортного средства | Detection Vehicle |
| Экологический стандарт (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI EuroⅥ |
| Конфигурация привода (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм | 5655,5495x1974x2700,2645,2498,2620,2320,2080,2160,2525,2410mm |
| Рабочий объём (л) | 2.0L |
| Количество мест | 3 |
Запросить коммерческое предложение
Сообщите ваше предпочтение по шасси, целевой рынок и перечень оборудования. Отвечаем в течение 2 рабочих дней.
WeChat QR
WhatsApp QR
