Camion d’inspection de résistance au glissement de la chaussée

Véhicule de test de friction routière Qingling Isuzu

Camion d’inspection de résistance au glissement de la chaussée sur le camion moyen Qingling Isuzu QL1110ANPWY.

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Specifications

Châssis	Qingling Isuzu QL1110ANPWY type-II medium truck
Moteur	Isuzu 4HK1-TCG61 5.2L diesel
Puissance	139 kW (≈189 hp)
Norme d’émission (China V / China VI / Euro III–VI)	China VI
Type de carburant (Diesel / Essence / Électrique / Hybride)	Diesel
Configuration d’entraînement (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4)	4x2
Dimensions générales (L × l × H) mm	8 300 / 8 380 × 2 295 × 2 930 / 3 120
Empattement	5 200 mm
Poids total (GVW)	10 550 kg
Poids à vide	6 310 kg
Charges à l’essieu (avant / arrière)	3 500 / 7 050 kg
Vitesse maximale	110 km/h
Pneus	6 × 235/75R17.5 16PR
Freinage	ABS (APG3550500H1 or CM4XL-4S/4M)
Protection latérale / arrière	Q235A; rear 470 mm / side 420 mm ground clearance
Équipement dédié	Friction-test system, water tank, control cabinet, pump, air compressor; optional ETC, roof camera, arrow board, side work lights
Application	Pavement friction / skid-resistance testing on highways, urban roads and airport runways

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