LKW zur Prüfung des Griffigkeitswiderstands des Belags
Qingling Isuzu Straßen-Reibungsprüfungsfahrzeug
LKW zur Prüfung des Griffigkeitswiderstands des Belags auf dem mittleren LKW Qingling Isuzu QL1110ANPWY.
WhatsApp Quote Projektanforderungen senden E-Mail senden 
WeChat QR
Scan to add us on WeChat
WhatsApp QR
Scan to chat on WhatsApp
Gallery
Photos
Specifications
Key data
| Fahrgestell | Qingling Isuzu QL1110ANPWY type-II medium truck |
| Motor | Isuzu 4HK1-TCG61 5.2L diesel |
| Leistung | 139 kW (≈189 hp) |
| Abgasnorm (China V / China VI / Euro III–VI) | China VI |
| Kraftstoffart (Diesel / Benzin / Elektrisch / Hybrid) | Diesel |
| Antriebskonfiguration (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Außenmaße (L × B × H) mm | 8 300 / 8 380 × 2 295 × 2 930 / 3 120 |
| Radstand | 5 200 mm |
| Gesamtgewicht (GVW) | 10 550 kg |
| Leergewicht | 6 310 kg |
| Achslasten (vorne / hinten) | 3 500 / 7 050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Reifen | 6 × 235/75R17.5 16PR |
| Bremsanlage | ABS (APG3550500H1 or CM4XL-4S/4M) |
| Seiten- / Heckunterfahrschutz | Q235A; rear 470 mm / side 420 mm ground clearance |
| Spezielle Ausrüstung | Friction-test system, water tank, control cabinet, pump, air compressor; optional ETC, roof camera, arrow board, side work lights |
| Anwendung | Pavement friction / skid-resistance testing on highways, urban roads and airport runways |
Angebot anfordern
Nennen Sie uns Ihre Chassis-Präferenz, Zielmarkt und Ausrüstungsliste. Wir antworten innerhalb von 2 Werktagen.
WhatsApp Projektanforderungen senden E-Mail-Anfrage Layout-Skizze
WeChat QR
Scan to add us on WeChat
WhatsApp QR
Scan to chat on WhatsApp