Chery Karry Jiangtun E7 elektrischer Reifenreparatur-Truck

Aufgebaut auf dem rein elektrischen geschlossenen Transporter-Fahrgestell Karry Jiangtun E7 integriert dieser mobile Reifen-Rettungs-LKW Luftkompressions-, Reifenmontage-, dynamische Auswucht- und Aufpump-Flickausrüstung mit Null Emissionen und niedrigem Geräusch, geeignet für städtische Gebiete, Industrieparks, Logistikhöfe und nächtliche Ruhebetrieb. Die Aufbaumaße betragen 5150 × 1760 × 2085 mm mit Radstand 3250 mm; das Gesamtgewicht ist 3075 kg (Blaues Kennzeichen), Leergewicht ca. 1570 kg und Nutzlast ca. 1375 kg. Der Laderaum misst 3185 × 1595 × 1400 mm mit 7,1 m³ Volumen, mit Flügeltüren und einer seitlichen Schiebetür für leichten Zugang. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80–90 km/h mit Heckmotor und Hinterradantrieb, 2-Sitz-Anordnung, Reifen 195/70R15LT 12PR und ABS+EBD-Bremsung. Der Antriebsmotor ist eine permanentmagneterregte Synchronmaschine Suzhou Inovance TZ180XS080 mit 80 kW Spitzenleistung (ca. 109 PS) und 230 N·m Spitzendrehmoment; der Traktionsakku ist ein 41,86-kWh-LFP-Pack (CALB-Zellen) mit Luftkühlung, der 260–310 km CLTC-Reichweite bietet. Er unterstützt schnelles und langsames Laden, mit Laden von 30 % auf 80 % in ≤30 Minuten bei Umgebungstemperatur, sowie planbares Laden. Das Reifen-Service-Modul umfasst einen ölfreien leisen Luftkompressor, Reifenmontiermaschine, Radauswuchter, Doppelzylinder-Aufpump- und Stickstoffeinheit, Vulkanisierer mit Kaltflick-Werkzeug, bordeigene Notluftpumpe und Schweißausrüstung; unterstützende Funktionen umfassen Werkzeugschränke und Lagerregale, Kabinentrennwand, höhenverstellbare Arbeitsleuchten, externes Netz mit Wechselrichter, seitliche ausziehbare Arbeitsplattform und Rettungs-Lackierung.

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