Laboratoire mobile de test de 18 tonnes
Véhicule électrique de détection routière XCMG Hanfeng G5
Laboratoire mobile de test électrique autonome de 18 tonnes sur châssis 100 % électrique XCMG Hanfeng G5. Plateforme zéro émission pour détection, échantillonnage et analyse routiers sur site.
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Specifications
Key data
| Châssis | XCMG XGA1182BEVEAX type-II pure-electric |
| Moteur électrique | Suzhou Lvkong TZ370XS-LKM1114 permanent-magnet synchronous |
| Puissance | 110 kW rated / 180 kW peak (≈244 hp), 1 100 N·m peak torque |
| Boîte de vitesses | Lvkong 4AMT |
| Batterie | CATL lithium-iron-phosphate, 210.6 kWh |
| Configuration d’entraînement (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 rear-wheel drive |
| Dimensions générales (L × l × H) mm | 9 500 × 2 550 × 3 600 |
| Empattement | 5 300 mm |
| Poids total (GVW) | 18 000 kg |
| Charges à l’essieu (avant / arrière) | 6 500 / 11 500 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Vitesse maximale | 89 km/h |
| Pneus | 6 × 295/80R22.5 18PR |
| Freinage | ABS (CM4XL-4S/4M), pneumatic drum brakes |
| Équipement dédié | Laboratory cabin, on-site analysis workstation, sampling equipment, sample refrigeration, video surveillance, access ramp (350 mm retracted) |
| Application | Self-powered mobile testing laboratory for road detection and field analysis |
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