Inspección y mantenimiento de bomberos
Este camión de bomberos está construido sobre el chasis tipo II Qingling Isuzu QL1110ANKAY, con dimensiones de carrocería 7260 x 2290 x 3300 mm, MMA 9700 kg, peso en vacío 9475 kg y 3 plazas. La motorización procede de un motor diésel Isuzu 4HK1 China VI con opciones 139/151 kW (189/205 CV), velocidad máxima 110 km/h, batalla 3815/4175 mm, y neumáticos 235/75R17.5 o 8.25R20. Posicionado como plataforma de transporte de equipo y apoyo logístico (no es un camión de ataque contraincendios con agua), su equipo dedicado incluye una elevadora trasera montada en el vehículo (longitud horizontal retraída aproximadamente 125 mm, solo con neumáticos 235/75R17.5 16PR) y diverso equipo contraincendios, con grupo electrógeno o carretilla elevadora opcionales (uno de los dos). La elevadora trasera permite la carga y descarga mecanizada de equipo y enseres, reduciendo el esfuerzo físico y el riesgo de manipulación para los bomberos; el compartimento puede equiparse con varios tipos de equipo contraincendios (mangueras, herramientas de apertura forzada, equipo de protección, dispositivos de detección, etc.), con distribución interior y esquemas de sujeción personalizados según los requisitos locales de misión; el grupo electrógeno opcional aporta energía independiente para iluminación de escena, herramientas eléctricas de apertura forzada y equipos de comunicación, mejorando la capacidad nocturna y sin apoyo; la carretilla elevadora opcional (alternativa al grupo electrógeno) permite el traslado rápido de equipo pesado y suministros, reforzando el apoyo logístico y la eficiencia de entrega de material. Aplicaciones típicas incluyen apoyo logístico (como plataforma de transporte y reabastecimiento de equipo de la estación de bomberos, desplegándose con los vehículos de ataque para sostener el equipo), refuerzo interregional (chasis de camión medio con 110 km/h, adecuado para maniobra de larga distancia y despliegue de convoy multi-vehículo), escenas de gran desastre (con opciones de grupo electrógeno o carretilla, aportando energía y traslado de material pesado en escenas químicas, de colapso de edificios y otras), y entrenamiento y reserva (almacenamiento organizado diario del equipo y acceso de entrenamiento, acortando el tiempo de preparación del despliegue).
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Key data
| Modelo de vehículo | Emergency Support Vehicle |
| Norma de emisiones (China V / China VI / Euro III–VI) | China V |
| Configuración de tracción (4×2 / 6×4 / 8×4 / 4×4) | 4x2 |
| Dimensiones generales (L × A × A) mm | 9850x2550x3800mm |
| Cilindrada (L) | 7.5L |
| Capacidad de asientos | 2 |
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